Aeropuerto De Tivat En Montenegro
Aviation Training Center, Baltic Aviation Academy, le ofrece la segunda parte de los enfoques más peligrosos en el aeropuerto de Tivat. La última vez, los muchachos dieron una vuelta para evitar el aterrizaje peligroso. El video Take Two proporciona el segundo intento de aterrizar en Tivat. Espero que disfrutes de otro video de los enfoques más peligrosos y que disfrutes viéndolo. El Consejo de Administración de Aeropuertos de Montenegro, la empresa que gestiona los dos aeropuertos internacionales del país, Podgorica y Tivat, llevará a cabo un estudio de viabilidad para ampliar las horas de funcionamiento del aeropuerto de Tivat después de la puesta del sol. Desde su apertura hace más de sesenta años, el aeropuerto de Tivat solo ha funcionado durante el día y no tiene el equipo de iluminación de pista necesario para permanecer abierto después de la puesta del sol.
Aeropuerto Yeager En Charleston, Virginia Occidental, Estados Unidos De América
El aeropuerto de Yeager ha sido clasificado entre “Los 10 peores aeropuertos de los EE. UU.” por Frommers.com, el sitio web de una de las operaciones de noticias y guías de viajes más grandes del país. Al aeropuerto de Charleston se le asignó el noveno peor puesto de la nación debido principalmente a su “peligrosa ubicación” en la cima de “una colina plana que desciende 300 pies por todos lados. Sobrepasar la pista podría significar sobrepasar el límite ”, según el sitio web. Yeager también es “propenso a deslizamientos de tierra”, según el artículo de Frommers.com, “como el de 2015 que envió un pedazo de tierra al valle de abajo”. Algunos aeropuertos “parecen diseñados para hacer que los hijos e hijas pródigos redescubran sus religiones”, según la presentación de diapositivas anotada por Zac Thompson. “Los aterrizajes aterradores que inspiran la oración son frecuentes debido a las pistas cortas en Midway de Chicago, el terreno helado y montañoso en Aspen, Colorado, y los edificios del centro de San Diego demasiado cerca para la comodidad”.